“金九银十”向来是车市全年冲量的重要节点，而今年 9 月更是格外引人注目。

　　在9 月这个关键月份，40 余款新车型集中上市，让车市竞争达到了前所未有的激烈程度。当月，零跑全系交付量再创新高，达到 66657 台，首次突破六万台大关。

　　这一成绩不仅意味着零跑汽车自身发展迈入新阶段，还创造了中国造车新势力单月交付量的最高纪录，彰显出其强大的领军实力。自 2025 年起，零跑已连续七个月在新势力品牌中保持领先地位。

　　小鹏汽车公布的 9 月交付数据显示，当月共交付新车 41581 台，同比增长 95%，环比增长 10%，单月交付量首次突破 4 万台，刷新了自身历史纪录。今年 1 - 9 月，小鹏汽车累计交付新车 313196 台，同比增长 218%。9 月，全新小鹏 P7 迎来第 10000 台正式下线，成为小鹏汽车所有车型中新产线 月小鹏 MONA M03 交付量超过 10000 台，上市至今累计交付超 18 万台，且连续 13 个月交付量破万，持续刷新 A 级纯电轿车市场的纪录。

　　此前，小鹏汽车正式宣布欧洲本地化生产的重要规划，与位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂展开深度合作，利用该工厂现有的成熟生产线，大力推进电动汽车在欧洲的本地化生产。

　　今年 9 月，理想汽车交付新车 33951 辆，相较于 8 月的 28529 辆交付量，增长了 19%。2025 年第三季度，理想汽车交付量为 93211 辆。截至 9 月 30 日，理想汽车历史累计交付量突破 143 万辆，达到 1431021 辆。

　　此前，理想汽车正式推出新款五座 SUV 理想 i6，并迅速开启交付。据介绍，该车型在技术配置上搭载了 VLA 司机大模型、5C 磷酸铁锂电池及自研的碳化硅电驱系统。为配合新车推广，目前全国 542 家理想零售中心均已提供理想 i6 的展车供消费者体验。

　　蔚来公司发布的数据表明，9 月蔚来交付新车 34749 台，同比增长 64%。其中，蔚来品牌交付新车 13728 台；乐道品牌交付新车 15246 台；firefly 萤火虫品牌交付新车 5775 台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车 872785 台。其中，蔚来品牌累计交付新车 762176 台；乐道品牌累计交付新车 90279 台；firefly 萤火虫品牌累计交付新车 20330 台。自乐道 L90 上市以来，两个月累计交付 21626 台，创造了纯电大型 SUV 最快交付纪录，引领家庭大三排 SUV 进入纯电时代。

　　新能源汽车产业是我国战略性新兴产业的关键组成部分，回顾过往十年，国家为推动该产业发展，累计出台了 70 多项扶持政策，足见国家对新能源汽车产业的高度重视与大力支持。

　　历经多年的深耕与发展，我国新能源汽车产业交出了一份极为亮眼的成绩单，连续十年稳坐全球产销第一的宝座。中国新能源汽车之所以能实现爆发式增长，关键在于核心技术不断取得突破以及产业链各环节高效协同的双重助力。在电池、电控、智能驾驶等关键领域，中国车企成功实现了从过去单纯的“代工制造”向如今“规则制定”的重大跨越。以深圳为例，这里汇聚了比亚迪、华为数字能源等一批行业龙头企业，构建起了一条涵盖电池材料、电机电控、智能网联等环节的完整产业链，为中国车企开拓海外市场提供了坚实的“硬件支撑”。

　　当下，中国新能源汽车市场已然步入高速发展的黄金阶段，市场竞争格局呈现出明显的强者恒强态势。相关数据显示，前十大企业集团的销量占比高达 85.6%，而其余众多企业合计的销量占比仅为 14.4%，这一市场集中度远远超过了传统燃油车领域。

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　　工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林指出，今年车市的 金九银十 值得期待。一方面，以旧换新、贴息等政策支持以及股市的向好，在一定程度上增强了居民消费意愿。同时，车企开始追求差异化，创造更多卖点吸引消费者。

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